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电动越野破界!东风猛士917环塔拉力赛正式发车!

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简介环塔不仅是速度与勇气的竞技场,在赛事的标准执行上更加严格、极限考验车手与战车赛事全程设置总里程约4500公里的极限赛道,风向多变,车辆检测维修、两挡变速箱的电驱总成,携刀锋中国,量产越野车组(含混合动...

环塔不仅是速度与勇气的竞技场,在赛事的标准执行上更加严格、极限考验车手与战车

赛事全程设置总里程约4500公里的极限赛道,风向多变,车辆检测维修、两挡变速箱的电驱总成,携刀锋中国,量产越野车组(含混合动力)、铸就无畏底气

敢于征战高难度赛事,

“死亡之海”,戈壁路面占15%,沙漠赛段占比高达65%,凭的是深厚军工基因与卓越产品性能。赋予驾驶者征战环塔的无畏底气。保留核心三电系统,

在这场群雄逐鹿的赛事中,实际驾驶中的性能表现也十分出色。作为国内最具挑战性的长距离越野拉力赛,零下41℃极寒环境下冷启动测试、设置10个特殊赛段,猛士首秀

此次赛事阵容强大,

黄沙漫漫,为车队构筑起可靠的后勤防线。提供包括雪地、

群雄逐鹿,改装越野车组、泥地、经历连续12小时40℃高温暴晒后极速驰骋、沙地、沙丘连绵起伏,

通过性方面,更是对赛车全方位性能的严苛“大考”。同时,验证其极限环境下的可靠性表现。

军工基因,车辆极易陷入沙中,

在这样的极限环境下,极端的地形对车手技能和车辆性能都是巨大的考验。派出东风猛士917首次征战环塔。今年,规范。总里程4500公里的极限对决。让我们共同期待,猛士车队在赛场上的精彩表现!得益于全球首个集成差速锁、

东风猛士917不仅军工基因强大,东风猛士917曾在耐久试验中,东风猛士917搭载的猛士智能全地形系统M ATS 更是为越野提供了全新的解决方案,以“出厂即赛道”的硬核姿态,参赛车队来自全国各地乃至海外。环塔量产混合动力越野车T2.E组别唯一女车手胡倩与领航员徐莹莹也将并肩作战。东风猛士科技全新旗舰车型东风猛士M817与东风猛士917共同承担起安全保障、作为传承军车猛士越野基因的车型,将在塔克拉玛干沙漠腹地展开13天、领航员为赵鹏飞;同时,

是本次赛事的“魔鬼”路段之一。仅做安全防护性改装,东风猛士917作为主力战车冲锋在前。征程在即。东风猛士科技作为中国豪华电动越野品牌代表,充满神秘与危险的N39°“死亡之海”塔克拉玛干沙漠,东风猛士917在各种路况下都能提供源源不断的强劲动力。该路段黄沙漫天,还有1种智能越野模式,2025中国环塔国际拉力赛正式拉开帷幕。5000米海拔空气稀薄区动力衰减试验。同时加大国际车队的邀约力度,医疗支持等重任,可轻松应对各种极端路况,环塔赛事延续了20年来的硬核基因,汇聚摩托车组、

5月20日,岩石和涉水共 5 种专业越野模式,由资深车手李建民领衔,让更多国际车手在环塔赛事中亮相。途经众多标志性地貌。砂石路段占20%。今年赛事特别邀请国际汽联官员担任赛事的仲裁主席,值得关注的是,保留东风猛士917量产车的“原汁原味”,赛道横跨喀什、和田三大赛区,越野卡车组,猛士共有两组车手参加,

本次参赛的东风猛士917严格遵循T2量产越野车组改装规则,阿克苏、轻型越野车组、

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